随着高速公路交通流量及密度的增大,恶劣天气环境下高速公路的交通事故发生率和伤亡损失也随之迅速增长。低能见度、团雾、大雾(雾霾)、大风(横风)、道路结冰、积雪、积水、高温、暴雨等是影响交通安全的主要灾害性天气。因此,提高恶劣天气环境下道路的通行能力,增强对交通沿线恶劣天气环境的应变能力,保证公路安全、高效、畅通的正常运营。
目前我国高速公路、国省道、城市主干道等,均采用沥青铺装路面,沥青路面表面粗糙,呈现多点凹槽的状态,易积水,遇毛毛雨或小雨天气易湿滑,冬季阴雨低温天气易结冰(黑冰或暗冰)。车辆行驶一旦遇到路面结冰,驾驶人猝不及防,难以操控车辆,本能急踩刹车,容易导致车辆打滑(侧滑)而引发追尾和碰撞事故。
hth官网 研发生产的TRM-ZS7型道路
交通气象站由分布在高速公路沿线的若干个高速公路
hth全站登陆联网组成,对高速公路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况(表面温度、干燥、潮、湿、雪、冰 、冰层厚度、积雪厚度、湿滑程度等)进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考,在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的安全行车水平。
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