京秦高速是京哈高速公路(G1)的并行线,是连接北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路,西起通州北京六环(实际零起点位于东五环的平房桥,与机场第二高速重线的3.5公里路段),东至秦皇岛,经三河、天津市蓟州区、玉田县、遵化、秦皇岛等地。京秦高速公路的建设将增加北京东部的快速出口,形成北京至东北方向、北京至承德方向的多通道辐射的高速公路,全长264公里。
此次“高速公路逐桩号气象环境预警及联动管控系统研究及应用示范”科技创新项目所应用到的70套
交通气象站设备由我们hth官方入口官方网站 气象参与生产供应,对高速公路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况(表面温度、干燥、潮、湿、雪、冰 、冰层厚度、积雪厚度、湿滑程度等)进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考,在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高交通安全行车水平。
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交通气象站设备是国家专利产品,所有传感器都通过了第三方机构检定认证,数据精度和产品性能都可以满足高速公路气象监测国家标准。其中路面状况传感器采用光谱分析原理,分别检测:路面积水、路面结冰、路面积雪与冰层的厚度,并且应用国际上最先进的道路积雪测量技术,实现对冰与雪的高精度测量,其厚度可以达到1米以上,可以准确测量路面的积雪厚度。
此次项目研究开发适用于高速的智能环境监测设备,研究高速公路监测装置的部署方案,研究大数据分析模型,研究开发配套的软件系统,以京秦高速为试验路段,通过一个完整的气象周期,以数据为依据编制统一的标准,实现成果转化,产业化应用。
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